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摘要:
建立了一种基于模糊集理论的公路建设项目综合评价方法,分别通过评价语言变量和权重语言变量将评价指标体系的定性指标和定量指标及权重全部转化为三角形模糊数,克服了定性与定量评价指标不具可比性的缺点:基于最优度概念,将权重模糊评价矩阵转化成模糊单一评价矩阵,避免传统模糊数之间比较的复杂性和不精确性;考虑到评价者在模糊评价环境下对风险的态度,将乐观系数引入评价过程;采用TOPSIS方法计算出评价方案的综合评价分数并进行排序.实例研究结果与主成分分析法的结果一致,表明了方法的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 基于模糊集理论的公路建设项目综合评价
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 公路建设项目 模糊集理论 综合评价 TOPSIS
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 现代物流
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 O159|U412.1
字数 3594字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2006.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄大明 广西大学机械工程学院 61 681 14.0 24.0
2 覃频频 西南交通大学交通运输学院 16 166 9.0 12.0
3 牙韩高 西南交通大学经济管理学院 14 105 7.0 9.0
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研究主题发展历程
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模糊集理论
综合评价
TOPSIS
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研究来源
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
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3478
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