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汽车轮毂件冲压成形断裂分析
汽车轮毂件冲压成形断裂分析
作者:
彭必友
方辉
李海庆
殷国富
肖云根
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
板料成形
工艺参数
数值模拟
断裂
摘要:
板料冲压过程是一个非常复杂的塑性成形过程,许多因素都直接或间接影响着成形的结果.以Forge2D软件为平台,采用弹塑性有限元法对某一汽车轮毂零件的成形过程进行数值模拟,揭示零件冲压过程中板料的变形行为,预测冲压过程中可能出现的各种工艺缺陷,例如坯料的局部减薄和破裂,并以模拟结果为依据提出改进工艺参数的办法,优化工艺参数,可以减少调试和修模的次数,以此实现降低模具费用、缩短制模时间、提高产品成品率和材料利用率,最终达到减少产品成本的目的.在此基础上,对3种冲压工艺方案分别进行了数值模拟,对比研究了各方案的成形特点,得出了较好的成形工艺参数方案.
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汽车覆盖件冲压成形的数值模拟
汽车覆盖件
PAM-STAMP软件
冲压成形
数值模拟
工艺参数
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车轮毂件冲压成形断裂分析
来源期刊
锻压技术
学科
工学
关键词
板料成形
工艺参数
数值模拟
断裂
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
板料成形
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
TG146.1|TG376
字数
1902字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3940.2006.03.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
殷国富
四川大学制造科学与工程学院
617
5927
35.0
50.0
2
彭必友
四川大学制造科学与工程学院
53
309
10.0
14.0
6
方辉
四川大学制造科学与工程学院
60
450
13.0
19.0
7
李海庆
四川大学制造科学与工程学院
6
95
5.0
6.0
8
肖云根
西华大学材料科学与工程学院
1
2
1.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1979(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(8)
2002(9)
参考文献(0)
二级参考文献(9)
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参考文献(0)
二级参考文献(3)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2012(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
板料成形
工艺参数
数值模拟
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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