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摘要:
运用大质量法,推导了长大跨度桥梁考虑多点激励和行波效应的分析模型及解析方程.结合109国道小沙湾黄河特大桥的工程实例,对该桥地震动一致激励和考虑行波效应激励下高墩的地震时程反应作了对比分析研究.分析结果表明:行波效应对3个主墩的轴力和面内弯矩都有不同程度的削弱.其分析方法和结果对同类桥梁的设计与研究具有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 基于大质量法的高墩大跨连续刚构桥地震时程反应分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 大质量法 时程分析 地震反应
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U448.23|U442.55
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海龙 49 551 13.0 19.0
2 王波 86 567 13.0 19.0
3 徐丰 22 225 10.0 14.0
4 武修雄 7 67 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
大质量法
时程分析
地震反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导