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摘要:
本文详细地分析了载机运动误差与回波相位的关系,提出了基于G4DSP信号处理板的机载SAR实时运动补偿方法,该方法利用G4DSP的四个CPU构成流水线处理器,采用子孔径方法分段提取回波的多普勒调频斜率,然后利用调频斜率的变化计算载机的运动误差,通过相位误差函数与方位数据的时域相乘补偿运动误差.实时信号处理机的实验表明,本文方法能实时和有效的实现机载SAR运动补偿,获得满意的成像质量.
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文献信息
篇名 机载高分辨力SAR实时运动补偿的实现
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 机载SAR 成像 子孔径 实时运动补偿 G4DSP
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论文与技术报告
研究方向 页码范围 492-495
页数 4页 分类号 TN91
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0530.2006.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷万明 19 138 8.0 11.0
2 蔡文伟 电子科技大学电工学院 4 23 3.0 4.0
3 姜毅 2 14 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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2017(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
机载SAR
成像
子孔径
实时运动补偿
G4DSP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
总下载数(次)
13
总被引数(次)
32728
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