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摘要:
详细介绍了中山大桥有支架施工的优点、控制拱肋节段标高方法、预抬量的计算和如何落架.大桥顺利合拢证明了少支架安装的合理性.作为一个案例,为今后在建造大跨度钢管混凝土拱桥采用有支架施工法提供了参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 东阳中山大桥有支架施工法
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 钢管砼拱桥 有支架施工 拱肋安装 落架
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 U445.46
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周水兴 119 1334 18.0 31.0
2 于洪刚 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 5 71 5.0 5.0
3 朱保兵 同济大学建筑工程系 11 86 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢管砼拱桥
有支架施工
拱肋安装
落架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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