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摘要:
在研究和分析国内外高速列车用铜合金接触线的基础上,结合目前铜合金接触线的生产现状,对我国铜合金接触线材料和加工工艺进行了分析.随着电气化铁路运行向高速化发展,开发新型的Cu-Cr-Zr系、Cu-Mg系铜合金接触线是必要且可行的.目前我国铜合金接触导线制造技术比较落后,在铜熔体洁净化处理和连铸成形两个关键工序上,缺乏有效手段,大大影响了产品的最终性能.综合考虑产品的最终性能和大规模连续化生产的要求,在加工工艺方面,连铸连轧法和连续挤压法是未来开发的重点.
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接触线
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接触线
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电气化铁路
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金相组织
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铜铝复合接触线用银铜合金的抗软化性和再结晶
铜铝复合接触线
银铜合金
退火
软化温度
再结晶
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速列车用铜合金接触线用材料及其加工工艺
来源期刊 稀有金属 学科 工学
关键词 高速列车接触线 震波速度 Cu-Cr-Zr Cu-Mg 连铸连轧 连续挤压 高强高导铜合金
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 第十一届中国有色金属材料科学与合金加工学术研讨会专栏
研究方向 页码范围 203-208
页数 6页 分类号 TG146.1+1|TG29|TG113.2
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-7076.2006.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢水生 119 1526 20.0 33.0
2 黄国杰 37 380 11.0 17.0
3 吴朋越 7 100 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2020(11)
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车接触线
震波速度
Cu-Cr-Zr
Cu-Mg
连铸连轧
连续挤压
高强高导铜合金
研究起点
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稀有金属
月刊
0258-7076
11-2111/TF
大16开
北京新街口外大街2号
82-167
1977
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