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摘要:
目的 探讨人体在高压舱进行环境增压时,呼气压大于咽鼓管通气阻力的正压呼吸预防耳气压伤的机制.方法 8名健康男性,咽鼓管通气阻力<6 kPa,每2人一组,互为被试者和对照者,被试者给予6 kPa的呼气正压,对照者正常呼吸,在高压舱以0.5 kPa/s的速率增压至5 kPa,两组均不采取其他任何主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室腔压力.高压舱以同样速度增压至20kP,试验组条件不变,对照组可进行主动或被动开放咽鼓管的措施,测鼓室压.结果 增压至5 kPa时,试验组和对照组鼓室压分别是(-10.0±5.7)Pa和(-172.5±75.7)Pa,差异有统计学意义(P<0.01).增压至20kPa时,试验组和对照组鼓室压分别为(-8.9±6.9)Pa和(-7.1±6.7)Pa,差异无统计学意义(P>0.05).结论 当人体的环境压力增加时,经面罩提供大于咽鼓管通气阻力的正压呼吸可以预防耳气压伤的发生.
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文献信息
篇名 正压呼吸预防高压舱耳气压伤
来源期刊 中华航海医学与高气压医学杂志 学科 医学
关键词 正压呼吸 耳气压伤 高压舱
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 287-289
页数 3页 分类号 R6
字数 2393字 语种 中文
DOI 10.3760/cma.j.issn.1009-6906.2006.05.012
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研究主题发展历程
节点文献
正压呼吸
耳气压伤
高压舱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中华航海医学与高气压医学杂志
双月刊
1009-6906
31-1847/R
大16开
北京市西城区东河沿街69号
4-553
1994
chi
出版文献量(篇)
3848
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7
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11471
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