南京某地铁深基坑围护结构方案的比选研究

• 作者: 周顺华 杨龙才
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 围护结构 全套管咬合桩 离心模型试验
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 453-458
• 页数: 6页
• 分类号: TU432
• 字数: 4938字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.03.025

摘要

针对南京某地铁深基坑工程的地层和承压水特性,对全套管咬合桩围护、地下连续墙围护及组合式围护等三种围护方案进行了比选研究,并就推荐方案通过离心模型试验研究其技术可行性.研究表明全套管咬合桩围护结构能较好的适应该地层深基坑工程,同时由于其造价低廉,是一种在类似工程中值得推广的围护结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨龙才	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	44	621	14.0	23.0
2	周顺华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	241	4311	34.0	51.0