基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对信号交叉口车辆到达、排队、起动、减速、跟驰、避让等各种交通流微观运行特性的分析,建立了交叉口描述、车辆发生、车道选择、车辆运行等模型,提出了一种交叉口多相位信号控制方案仿真系统.该系统操作方便,界面形象丰富,扩展性强,有效地反映了交叉口交通流的随机性和复杂性,能用于交叉口仿真和优化控制.
推荐文章
单交叉口的多相位模糊控制
智能交通控制
模糊理论
多相位
车辆感应控制
信号交叉口微观仿真系统评价指标分析
交叉口
关联性
评价指标
可视化控制系统
交叉口的信号优化与仿真
交通控制
交叉口
配时
仿真
基于车道控制的交叉口流向及信号组合优化模型
组合优化
非线性规划
车道控制
交叉口
信号控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多相位信号交叉口微观仿真模型及控制系统研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 仿真模型 控制 相位
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U491
字数 3910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨洁 18 56 5.0 6.0
2 邹胜勇 22 170 7.0 12.0
3 方靖 5 87 5.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (4)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (3)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
仿真模型
控制
相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
论文1v1指导