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摘要:
结合国内外的研究成果,较为系统地探讨介绍了地铁列车荷载问题;总结了地铁列车荷载的数定表达式以及用人工数定激励力来确定列车荷载;建立了列车-轨道系统动力分析模型来确定列车荷载.
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衬砌结构
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地裂缝
地铁隧道
列车荷载
土压力
模型试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁列车荷载分析方法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 振动 列车荷载 模型
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U4
字数 3211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡宗允 北京交通大学土木建筑工程学院 1 45 1.0 1.0
2 李晶晶 北京交通大学土木建筑工程学院 6 45 1.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动
列车荷载
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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