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摘要:
采取试验的手段对DF11型机车增压器独立供油系统进行研究,摸清了增压器在满负荷下所需的油量及油压.试验发现油温变化是增压器独立供油系统研制的难点,对电机组的控制仅引入柴油机转速是不够的,必须同时引入管路压力作为另一控制变量,采用压力和转速二维控制,确保电机组的工作不受环境变化的影响,全面满足柴油机增压器工作的整个过程.
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文献信息
篇名 DF11型机车增压器独立供油系统试验研究
来源期刊 内燃机车 学科 工学
关键词 DF11型机车 增压器 独立供油 试验研究
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 TK421
字数 3887字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2006.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓跃群 7 7 2.0 2.0
2 朱春勇 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
DF11型机车
增压器
独立供油
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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