原文服务方: 机械强度       
摘要:
某型装甲破障车的车体结构在复杂组合载荷作用下,必须同时满足强度和海上浮力储备等技术要求,有限元仿真技术为快速经济地实现这样的设计目标提供了可能.首先建立车体结构的三维实体有限元模型,其中对车体各部件之间复杂的接触条件和部件形状进行简化处理,给出车体结构承受的外挂部件重力、爆破器发射冲击力、发动机离心力和最大输出扭矩等载荷的等效静力学表达,确定车体结构的边界约束条件.仿真计算各种载荷作用下车体结构的变形和应力分布状况,指出车体结构强度和刚度的薄弱部位,分析导致计算的最大应力超过材料屈服强度的原因,提出并仿真验证车体主要承载部件的设计改进方案.
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文献信息
篇名 某型装甲破障车车体结构强度有限元仿真研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 结构设计 有限元仿真 轻量化设计
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 设计·计算
研究方向 页码范围 729-732
页数 4页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩建保 北京理工大学机械与车辆工程学院 41 251 8.0 14.0
2 李邦国 北京理工大学机械与车辆工程学院 8 83 5.0 8.0
3 龚雪莲 10 12 2.0 3.0
4 赵晨 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构设计
有限元仿真
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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