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摘要:
润扬长江公路大桥是目前国内跨度最长的悬索桥,它的锚定基础也是目前国内最大的.其南锚定基础深基坑支护采用了钻孔灌注桩排桩加多道支撑挡土的排桩冻结法.介绍了对南锚碇基础基坑设计实施监测的全过程,得出了在冻结法中温度变化和冻胀力改变的规律.
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排桩冻结法
冻胀
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相对滑移
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 润扬长江公路大桥南汊悬索桥南锚碇基础工程监测
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 排桩冻结法 冻胀 冻胀力 温度应力
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 施工技术及应用
研究方向 页码范围 1653-1655
页数 3页 分类号 U4
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.z1.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴捷 9 105 5.0 9.0
2 毛家跃 1 0 0.0 0.0
3 曹晖 1 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
排桩冻结法
冻胀
冻胀力
温度应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
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