基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
许多研究表明汽车排气微粒对人体的健康危害很大,尤其是微粒粒径较小,数量浓度较高时,危害更甚.汽车排气微粒在排放后会经历一系列物理化学变化,在扩散的同时,微粒受冷凝/蒸发、核化、凝并、沉降等作用的影响,其粒径分布和浓度都会发生很大的变化;与此同时,污染物进入大气环境后,不同的环境因素对微粒粒径的影响也不同.本文结合国内外的研究现状,阐述了各个过程中的汽车排气微粒的变化以及对微粒浓度和粒径的影响.
推荐文章
汽车排气污染影响因素分析
汽车尾气
污染
浓度
环境治理
基于有限元的某汽车排气系统模态分析及悬挂点的优化
排气系统
模态分析
悬挂点优化
有限元分析
平均驱动自由度法
初中化学微粒观形成的教学研究
初中化学
微粒观
教学研究
汽车尾气三效催化器排气系统冷启动阶段数值模拟
汽车尾气
冷启动
排气系统
数值模拟
温度场
浓度场
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车排气微粒的形成及其演变分析
来源期刊 环境科学与管理 学科 地球科学
关键词 核化 冷凝/蒸发 凝并 扩散 微粒粒径分布
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 环境研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 X701
字数 4386字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1212.2006.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁智 84 534 14.0 19.0
2 付娟 34 187 8.0 12.0
3 卢小珍 5 38 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
核化
冷凝/蒸发
凝并
扩散
微粒粒径分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学与管理
月刊
1673-1212
23-1532/X
大16开
哈尔滨市道外区南直路356号
14-58
1975
chi
出版文献量(篇)
9839
总下载数(次)
43
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导