某直升机全复合材料尾段结构优化设计研究

• 作者: 孙秦 安洋 易龙
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 全复合材料尾段结构 优化设计 ANSYS
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: O242.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2006.05.022

摘要

以蒙皮复合材料各方向铺层的厚度为设计变量,对直升机全复合材料尾段结构进行静力分析以及优化设计,使其在满足结构刚度、强度约束的条件下结构重量最轻.应用ANSYS软件,采用APDL参数化编程语言,实现参数化建模、静力分析以及优化设计.应用四种约束方法,提高优化结果的可靠性.优化结果表明,结构重量较初始经验设计减轻了50%左右,载荷分配更加合理,消除了一些应力集中现象,使其更好的满足全部的约束条件,达到预期的优化效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙秦	西北工业大学航空学院	219	1668	19.0	30.0
2	易龙	西北工业大学航空学院	11	68	6.0	8.0
3	安洋	西北工业大学航空学院	1	4	1.0	1.0