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摘要:
以中国石油化工股份有限公司茂名分公司2.0 Mt/a渣油加氢处理装置(S-RHT)和加工加氢渣油的Ⅲ套催化裂化装置的工业数据为基础,针对渣油加氢处理-催化裂化组合工艺的特点,建立了以渣油四组分作为划分原料集总的渣油加氢处理-催化裂化组合工艺动力学模型.通过合理的参数估计方法对动力学参数进行了求取、结果表明所建组合工艺动力学模型对加氢渣油收率的预测值平均相对误差为1.69%,催化裂化主要产品柴油、液化石油气、气体+焦炭的平均相对误差分别为2.82%,1.38%,4.80%和0.25%.说明建立组合工艺动力学模型的方法可行,参数求取可靠.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 渣油加氢处理-催化裂化组合工艺动力学模型
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 渣油加氢处理 催化裂化 组合工艺 动力学模型 集总
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 催化裂化专集
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 TE6
字数 2878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2006.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翁惠新 华东理工大学石油加工研究所 158 1388 18.0 24.0
2 王建平 华东理工大学石油加工研究所 8 125 6.0 8.0
3 许先焜 华东理工大学石油加工研究所 4 64 3.0 4.0
4 王志合 华东理工大学石油加工研究所 3 22 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
渣油加氢处理
催化裂化
组合工艺
动力学模型
集总
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
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