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摘要:
本文提出了渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,该模型集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,并充分考虑了薄壁结构截面两向弯矩和轴向变形对单元的动力特性影响,应用多弹簧等效关系模拟结构塑性铰区的非线性滞回特性.通过预应力钢筋混凝土渡槽槽身以及高强混凝土渡槽支架模型的低周反复荷载拟静力试验,研究了渡槽槽身以及支架的非线性荷载-位移滞回特性.应用本文提出的弹塑性动力分析模型对拟静力试验过程中的荷载-位移滞回曲线进行了数值模拟计算.计算结果表明,模拟数值解与模型试验所得滞回曲线符合良好,从而验证了本文渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型的正确性.
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文献信息
篇名 渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型及试验验证
来源期刊 水利学报 学科 工学
关键词 渡槽 弹塑性动力分析模型 低周反复荷载拟静力试验 滞回曲线
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1108-1113,1121
页数 7页 分类号 TV312
字数 5605字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0559-9350.2006.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淮 郑州大学环境与水利工程学院 243 2655 27.0 36.0
2 徐建国 郑州大学环境与水利工程学院 59 371 11.0 17.0
3 王博 郑州大学环境与水利工程学院 145 856 16.0 25.0
4 王复明 郑州大学环境与水利工程学院 117 1612 21.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
渡槽
弹塑性动力分析模型
低周反复荷载拟静力试验
滞回曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利学报
月刊
0559-9350
11-1882/TV
大16开
北京复兴路甲一号中国水利水电科学研究院A座1156室
1956
chi
出版文献量(篇)
4656
总下载数(次)
11
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
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