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摘要:
合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45 m+90 m+130 m+90 m+45 m=400m的五跨一联预应力混凝土变截面连续箱梁.该桥上部结构受力复杂,施工控制较为困难.文章讨论分析大跨径预应力混凝土连续箱梁在施工中存在的技术问题,以对类似桥梁设计与施工有所借鉴.
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文献信息
篇名 涂山淮河大桥悬浇施工技术的探讨
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 连续箱梁 设计 施工技术
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U448.215|U448.213|U445.466
字数 2204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2006.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷永高 23 218 8.0 14.0
2 屠筱北 2 1 1.0 1.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁
设计
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
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