桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修(一)

• 作者: 吴艳秋 贾浩
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 故障·检修
• 页码范围: 76-77
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

一、桑塔纳2000GSi型轿车AJR型发动机电控系统的组成 桑塔纳2000GSi型轿车的AJR型发动机采用了德国波许(BOSCH)公司最先进的Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统.它是在AFE型发动机Motronic1.5.4系统基础上发展起来的.该系统采用热膜式空气流量计检测发动机进气流量,可直接反映发动机负荷,比Motronic1.5.4系统所采用的绝对压力传感器检测进气歧管压力并推算流量的方法更精确.AJR型发动机的曲轴上装有1个60齿的信号触发轮,用于产生曲轴转角信号,它比AFE型发动机的分电器中由4齿触发轮产生的转角信号更为准确.M3.8.2系统能依据进气流量信号和曲轴转角信号准确地控制发动机混合气空燃比和点火时间,从而极大地降低了汽车排气污染.