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摘要:
由铁道部、北京市、天津市和中海油集团共同出资修建的京津城际轨道交通线,起自北京南站.沿途经亦庄、永乐、武清等站,终到天津站,它将是我国最早建成并投入运营的高标准铁路客运专线。在这条新型的高速铁路客运干线上,以“公交化”理念为指导,将成熟的城市公共交通的运输组织模式加以创新和运用,必将有力地促进环渤海地区经济的发展,并为全面建设小康社会提供强有力的运力资源支持。
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文献信息
篇名 京津城际轨道交通“公交化”的研究
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城际轨道交通 公交化 全面建设小康社会 铁路客运专线 运输组织模式 城市公共交通 轨道交通线 地区经济 北京市 铁道部
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 U23
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯启富 4 37 2.0 4.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城际轨道交通
公交化
全面建设小康社会
铁路客运专线
运输组织模式
城市公共交通
轨道交通线
地区经济
北京市
铁道部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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19
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