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摘要:
文章探讨的复合式路面是一种优势互补、发挥地方资源优势的发展潜力巨大的路面结构形式.通过计算分析所得的三种复合式路面结构方案,均考虑了车辆的超、重载问题,可较好的适应目前重载交通的需要,对进行复合式路面的结构设计具有一定的参考价值.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 广西复合式路面方案设计初探
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 复合式路面 路面结构 反射裂缝
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U416.2
字数 4288字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃克 4 23 2.0 4.0
2 陈革非 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
复合式路面
路面结构
反射裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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