原文服务方: 机械强度       
摘要:
给出齿轮随机疲劳载荷的计数方法(gear counting method,GCM).与传统方法相比,这种方法能够充分描述齿轮齿根部位所承受的应力应变过程,反映齿轮的疲劳损伤机理,更准确地为疲劳计算提供载荷条件.给出具体的计算方法,编制计数程序,通过具体实例,比较GCM计数方法与传统雨流计数方法的不同.
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文献信息
篇名 齿轮随机疲劳载荷计数方法研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 疲劳 载荷谱 齿轮 计数法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂·失效分析
研究方向 页码范围 562-565
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎清东 北京理工大学机械与车辆工程学院 16 194 10.0 13.0
2 项昌乐 北京理工大学机械与车辆工程学院 145 1504 23.0 31.0
3 王国军 北京理工大学机械与车辆工程学院 9 103 5.0 9.0
7 陈欣 军事交通学院汽车系 45 255 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
疲劳
载荷谱
齿轮
计数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
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35027
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