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摘要:
利用有限元分析方法对385/65R22.5轮胎进行轮廓优化设计.增大轮胎行驶面和带束层宽度及胎肩内轮廓的曲率半径,可有效降低带束层端部的应力集中程度,同时明显改善轮胎的接地形状和接地压力分布.成品试验证明,优化设计轮胎的耐久性能和高速性能明显提高.
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文献信息
篇名 385/65R22.5轮胎轮廓优化有限元分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 子午线轮胎 结构设计 有限元分析
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 658-661
页数 4页 分类号 U463.341+.6|O241.82
字数 2254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2006.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛强 1 3 1.0 1.0
2 毕守桃 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
子午线轮胎
结构设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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