原文服务方: 机械强度       
摘要:
采用Yee和Tsuei提出的直接部件模态综合法,将自由界面模态综合法与频响函数法相结合,在试验得到内、外门架振动模型基础上,建立内、外门架组装后门架整体系统振动特性的分析方法,编制MatLab程序计算门架整体的振动特性,分析门架系统各阶振型特点,并把数值仿真结果与试验结果做比较,误差最大达到2.5%.证实该方法在工程机械的整机或部件的振动特性研究中有实用价值.
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文献信息
篇名 基于模态综合方法的叉车门架系统振动特性研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 模态综合 门架系统 振动特性
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 429-432
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2006.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王太勇 天津大学机械工程学院 414 5889 35.0 51.0
2 胡世广 天津大学机械工程学院 16 273 9.0 16.0
3 刘宁 天津大学机械工程学院 43 404 13.0 19.0
4 胥永刚 天津大学机械工程学院 18 478 12.0 18.0
5 赵坚 天津大学机械工程学院 9 84 5.0 9.0
9 李志潭 太原科技大学机电工程学院 1 23 1.0 1.0
传播情况
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节点文献
模态综合
门架系统
振动特性
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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