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摘要:
目前在工程中,往往注重锚杆的荷载变形行为,很少关注其时间效应行为.我们做了2根土层灌浆锚杆的拉拔蠕变试验,并对锚杆拉拔的蠕变特征进行了分析.首先利用锚杆拉拔蠕变曲线画出了等时拉拔力-位移曲线,然后计算各时刻等时曲线的割线刚度,并分析了刚度和时间之间的关系.建立了锚杆抗拔的流变力学模型,并由此得到了长期抗拔力随时间的变化规律,求导出锚杆拉拔的长期抗拔力.结果表明,锚杆的长期抗拔力约为瞬时抗拔力的85%~90%.
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文献信息
篇名 土层锚杆蠕变试验研究
来源期刊 工程勘察 学科 交通运输
关键词 土层锚杆 蠕变 损伤 长期抗拔力
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 6-8,53
页数 4页 分类号 TU471|U455.7
字数 2370字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许宏发 解放军理工大学工程兵工程学院人防工程系 57 1084 17.0 32.0
5 孙远 解放军理工大学工程兵工程学院人防工程系 6 28 3.0 5.0
6 陈应才 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
土层锚杆
蠕变
损伤
长期抗拔力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程勘察
月刊
1000-1433
11-2025/TU
大16开
北京东直门内大街177号
1973
chi
出版文献量(篇)
4458
总下载数(次)
8
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导