作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
玉溪至蒙自铁路曲江峡谷桥位区内,地质构造十分复杂,不良地质极其发育,且处于高烈度地震区.通过勘察和研究,查明了区内控制桥址的地质构造以及主要工程地质问题,选出了合理、可靠的以高墩大跨通过的桥址方案.
推荐文章
铁路选线中的工程地质问题
铁路建设
选线
地质灾害
玉蒙铁路汉邑村线位方案工程地质选线
汉邑村线位
方案
工程地质
地质选线
复杂山区高等级铁路选线工程地质的若干问题
复杂山区
铁路选线
工程地质
铁路选线中的工程地质问题
铁路建设
选线
地质灾害
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 玉蒙铁路曲江峡谷桥位工程地质选线
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 曲江峡谷 工程地质 桥位选址 地质选线
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U4
字数 5449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东 3 26 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
曲江峡谷
工程地质
桥位选址
地质选线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导