承受正弯矩作用的钢-混凝土组合桥面板受力性能试验

• 作者: 占玉林 毛学明 牟廷敏 赵人达
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 组合结构 桥面板 力学试验
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U443.31
• 字数: 2720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.05.002

摘要

东平大桥桥面板采用钢-混凝土组合结构形式,剪力连接件采用开孔钢板,混凝土中添加钢纤维.对1片处于正弯矩区域的组合桥面板进行试验,结果表明,这种形式桥面板在使用荷载作用下结构变形小,具有较大的刚度;在疲劳荷载下,结构的刚度衰减较小;结构破坏时具有较高的承载能力,安全储备较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	牟廷敏		54	360	11.0	17.0
2	赵人达	西南交通大学桥梁工程系	237	2288	24.0	37.0
3	毛学明	西南交通大学桥梁工程系	14	295	9.0	14.0
4	占玉林	西南交通大学桥梁工程系	62	378	11.0	18.0