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摘要:
油田在采油过程中,油管的腐蚀、磨损是面临的一道难题.为了解决这一问题,采用了国内的先进技术,利用碳锆复合树脂对油管内壁进行涂敷.但在油管生产过程中存在着许多因素严重影响着内涂层的质量,针对实际生产出现的质量缺陷,采用科学的PDCA循环方法,对影响涂层质量的因素进行了详细研究,并进行了有效控制,保证了油管涂层达到标准的要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 油管内涂层主要缺陷问题研究及控制
来源期刊 胜利油田职工大学学报 学科 工学
关键词 碳锆复合树脂 内涂层 附着力 针孔
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 建设工程
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TE985.8
字数 2104字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
碳锆复合树脂
内涂层
附着力
针孔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
胜利油田职工大学学报
双月刊
1008-8083
37-1324/G4
大16开
山东省东营市
1987
chi
出版文献量(篇)
1087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
2093
论文1v1指导