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交通枢纽理论研究是规划大都市交通圈重要基础
交通枢纽理论研究是规划大都市交通圈重要基础
作者:
李仁涵
沈荣芳
顾煜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通枢纽
大都市交通圈
出行方式链
理论研究
摘要:
本文重点从理论角度研究了交通枢纽对大都市交通圈规划的支持作用,分别对公共客运枢纽、轨道交通枢纽、公共汽电车枢纽、停车换乘以及货运物流枢纽引导大都市交通圈发展、形成合理的交通方式结构进行了理论分析和研究.
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文献信息
篇名
交通枢纽理论研究是规划大都市交通圈重要基础
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通枢纽
大都市交通圈
出行方式链
理论研究
年,卷(期)
2006,(z2)
所属期刊栏目
交通枢纽
研究方向
页码范围
50-52
页数
3页
分类号
U491.1+7
字数
2725字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈荣芳
同济大学经管学院
57
1244
20.0
34.0
2
顾煜
15
76
5.0
8.0
3
李仁涵
5
129
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交通枢纽
大都市交通圈
出行方式链
理论研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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