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摘要:
运用fluent软件,基于计算流体力学(CFD)理论知识,对两栖车辆水上行驶阻力和行驶浮态进行了数值模拟.重点介绍了混合网格的划分方法,对模拟结果和实验结果进行了对比分析.模拟结果和实验结果基本吻合,从而论证了用数值模拟方法对两栖车辆的水上性能模拟研究的可行性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CFD的两栖车辆阻力和浮态数值模拟
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 阻力 浮态 数值模拟 两栖车辆
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U469.6+930.1
字数 2087字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐国英 装甲兵工程学院机械工程系 28 158 8.0 11.0
2 王俊 装甲兵工程学院机械工程系 2 20 2.0 2.0
3 周景涛 装甲兵工程学院机械工程系 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻力
浮态
数值模拟
两栖车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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