高速公路生态护坡技术的水土保持效应研究

• 作者: 卓慕宁 李定强 郑煜基
• 来源期刊: 水土保持学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 生态护坡技术 草本植被 水土保持效应
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 164-167
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1|S157.9
• 字数: 5067字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1009-2242.2006.01.040

摘要

对高速公路生态护坡工程开展试验观测,研究探讨生态护坡技术的水土保持效应.结果表明,在高速公路高陡边坡上采用生态护坡技术建植草本植被,在短期内可完全覆盖坡面,水土保持效果显著,可抑制边坡侵蚀的发育,有效控制坡面沟蚀的发生,在中雨到暴雨的情况下,边坡径流系数在15.97%以下,土壤流失量极小.生态护坡技术的水土保持机理主要与草本植被对降雨的截留、雨滴能量的削减、坡面径流的抑制、根系的锚固与加筋作用,以及生态护坡技术本身的工艺特性有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李定强	广东省生态环境与土壤研究所广东省农业环境综合治理重点实验室	43	867	15.0	28.0
2	卓慕宁	广东省生态环境与土壤研究所广东省农业环境综合治理重点实验室	45	856	16.0	27.0
3	郑煜基	广东省生态环境与土壤研究所广东省农业环境综合治理重点实验室	6	188	5.0	6.0