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摘要:
目的 运用计算机仿真技术模拟汽车碰撞过程,为法医学鉴定及交通事故处理提供参考依据.方法 通过对汽车碰撞中乘员损伤成因分析及车辆痕迹检验,建立有效的人体、车辆仿真模型,利用动量冲量法与多刚体动力学结合仿真求解乘员运动模式,客观再现乘员交通伤特点.结果 计算机仿真汽车碰撞过程中,人体模型上碰撞部位的分布符合法医学检验所得结果.结论 计算机仿真求解乘员交通伤的方法在法医学鉴定和事故责任认定中具有参考价值.
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文献信息
篇名 汽车碰撞中乘员损伤成因分析与计算机仿真研究
来源期刊 法医学杂志 学科 政治法律
关键词 汽车碰撞 计算机仿真 乘员运动 交通伤
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 论著
研究方向 页码范围 261-263,267
页数 4页 分类号 DF795.4
字数 2911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5619.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申杰 上海交通大学机械与动力工程学院 25 264 10.0 15.0
2 金先龙 上海交通大学机械与动力工程学院 175 1776 22.0 33.0
3 张晓云 上海交通大学机械与动力工程学院 70 731 17.0 23.0
4 邹冬华 复旦大学上海医学院法医学系 28 269 10.0 14.0
6 刘宁国 45 348 11.0 16.0
7 陈忆九 81 567 13.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞
计算机仿真
乘员运动
交通伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法医学杂志
双月刊
1004-5619
31-1472/R
大16开
上海光复西路1347号
1985
chi
出版文献量(篇)
3953
总下载数(次)
8
总被引数(次)
14708
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