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摘要:
国际贸易中因卖方提交的单据不符合信用证的规定遭银行退单是常有的事,然而一般此时船舶抵达卸货港已有时日,若承运人无单放货,卖方向承运人提起无单放货之诉,其诉讼时效究竟是以船舶抵达卸货港具备交付条件之日起计算,还是以卖方银行被退单后持有正本提单向承运人主张交货之日起计算,司法实践中不无争议,笔者认为,从公平合理等角度分析,应以后者起算为宜.
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内容分析
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文献信息
篇名 论无单放货诉讼时效的起算点
来源期刊 中国水运(学术版) 学科 政治法律
关键词 无单放货 诉讼时效 起算点 应当交付
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 法律
研究方向 页码范围 255-256
页数 2页 分类号 D961.9
字数 3224字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴星奎 中山大学法学院 5 24 3.0 4.0
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无单放货
诉讼时效
起算点
应当交付
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期刊影响力
中国水运(学术版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2006
chi
出版文献量(篇)
2545
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2
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9812
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