高台车站断裂全新世活动特征

• 作者: 刘建民 刘建生 吴乃芬 张永双 王春宇 董诚 陈柏林
• 来源期刊: 地质学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 全新世 逆冲 年代学 高台车站断裂 榆木山 甘肃
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 497-507
• 页数: 11页
• 分类号: P5
• 字数: 10088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0001-5717.2006.04.004

摘要

高台车站断裂属于河西走廊内次级隆起--榆木山隆起北侧断裂系的组成部分,它位于榆木山北缘断裂北侧6km、是与榆木山隆起有成生联系、活动时间比北缘断裂更新的现代活动断裂.高台车站断裂呈向北北东略微凸出的弧形,走向总体为北西向,倾向南西,自南东向北西走向由北西向渐变为北西西、甚至近东西向,倾角自中等变化为低角度.高台车站断裂的活动性质在剖面上表现为南西盘向上逆冲为主、水平位移不明显,在近两万年以来的晚更新世晚期全新世期间,该断裂可能发生过5期明显的新构造活动,活动时间具有自东向西逐渐变新的迁移性特点,最新一次在2.0～3.0ka左右,与高台地震时间是吻合的,它是高台地震的发震构造.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈柏林	中国地质科学院地质力学研究所	110	2019	27.0	38.0
2	张永双	中国地质科学院地质力学研究所	131	2461	27.0	43.0
3	刘建民	中国地质科学院地质力学研究所	33	683	13.0	25.0
4	刘建生		10	118	7.0	10.0
5	王春宇	中国地质科学院地质力学研究所	8	122	7.0	8.0
6	董诚	中国地质科学院地质力学研究所	16	506	9.0	16.0
7	吴乃芬	中国地质科学院地质力学研究所	3	28	2.0	3.0