电磁永磁混合悬浮系统的建模仿真与实验

• 作者: 史黎明 徐正国 徐绍辉 金能强
• 来源期刊: 辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁 永磁 混合悬浮 系统建模
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 电气工程与计算机技术
• 页码范围: 553-555
• 页数: 3页
• 分类号: TM359.4
• 字数: 214字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0562.2006.04.022

摘要

为了降低电磁悬浮系统产生的不参与列车牵引做功的大量悬浮能耗,系统中加入了永磁体,构成了混合悬浮系统,由永磁力抵消一部分负载力,电磁系统实施快速调节保证动子稳定悬浮, 基于等效法建立了混合悬浮系统的数学模型,仿真计算出混合悬浮系统的悬浮力,其值远大于计算得到的纯电磁系统的悬浮力.计算结果与实验结果比较基本一致,由此验证了所建立混合悬浮系统模型的正确性,:说明混合悬浮系统具有小电磁电流和低悬浮能耗的优越特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐正国	中国科学院电工研究所	15	587	9.0	15.0
2	徐绍辉	中国科学院电工研究所	24	1155	18.0	24.0
3	史黎明	中国科学院电工研究所	26	226	9.0	14.0
4	金能强	中国科学院电工研究所	27	290	10.0	16.0