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摘要:
混合料配合比组成设计常用的数解方法是正规方程法,由于该方法不能直接考虑理论设计级配范围的约束条件,故按其计算结果配制的混合料不能保证一定满足理论设计级配要求.本文的改进方法以普通正规方程法得到的混合料级配为基础,对超出理论设计级配范围的筛分数据直接赋界限值,并作为目标级配再利用正规方程法进行迭代计算,最终得到满足理论设计级配范围要求的解.改进后的正规方程法算法简单明了、应用方便,计算结果收敛、稳定,且与二次规划法的计算结果完全相同,具有良好的工程适用性.
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文献信息
篇名 混合料配合比矿料组成设计的改进正规方程法
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 混合料 正规方程法 迭代算法 二次规划法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U41
字数 3126字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2006.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉华 大连理工大学土木水利学院 35 137 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合料
正规方程法
迭代算法
二次规划法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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