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摘要:
通过级配分析、击实试验,分析了含砂低液限粉土的物理力学特性和压实特性.认为现行以压实度为指标的压实控制标准的不完备,是引起公路病害的主要原因之一.为了解决这一问题,引入空气体积率作为粉土压实的辅助控制标准,并建议提高现行路堤的压实度控制标准.
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内容分析
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文献信息
篇名 含砂低液限粉土的压实特性研究
来源期刊 探矿工程-岩土钻掘工程 学科 交通运输
关键词 粉土 压实度 压实标准 空气体积率 公路病害
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7428.2006.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王园 7 82 5.0 7.0
2 周永涛 2 56 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉土
压实度
压实标准
空气体积率
公路病害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
探矿工程-岩土钻掘工程
月刊
1672-7428
11-5063/TD
北京市百万庄26号
chi
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