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摘要:
介绍了机车柴油机冷却系统蜡式自动恒温阀的工作原理、性能特点.建立了关键元件--蜡式热动力元件的热力数学模型,并进行了试验验证与分析,对蜡式自动恒温阀样机的性能在不同条件下进行了试验研究,试验表明:蜡式自动恒温阀在使用条件下,可将温度控制在43±2℃范围内,并且运行稳定、可靠.
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文献信息
篇名 内燃机车柴油机冷却系统蜡式自动恒温阀试验研究
来源期刊 流体机械 学科 交通运输
关键词 内燃机车 柴油机 蜡 恒温阀 试验
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U269.93+3
字数 1942字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2006.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜兆年 31 332 10.0 18.0
2 李树勋 79 393 10.0 16.0
3 把桥环 13 50 4.0 6.0
4 隋毅 6 26 3.0 5.0
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内燃机车
柴油机
蜡
恒温阀
试验
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流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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