燃料电池-燃气轮机混合发电系统性能研究

• 作者: 朱新坚 翁一武 翁史烈 陈启梅
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 热能动力工程 燃料电池 燃气轮机 混合发电系统:性能分析
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 发电
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: TM911
• 字数: 3213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0258-8013.2006.04.007

摘要

文章对由燃料电池和燃气轮机组成的混合发电系统的性能进行了分析.该混合系统采用的是底层循环方式,并于常压下工作.分析表明,在设计点工况,混合系统的发电效率为58.7%;在非设计点工况,其发电效率也能达到56%以上.在设计点工况下,混合系统的功率约有80%来自燃料电池电堆,20%由燃气轮机提供.在非设计点工况时,燃料电池发电功率占混合系统总输出功率的比例随着混合系统输出功率的减少而增大;混合系统可以在其输出功率不低于设计点功率80%的工况下运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱新坚	上海交通大学涡轮机实验室	231	2594	23.0	40.0
2	翁一武	上海交通大学涡轮机实验室	84	1390	17.0	35.0
3	翁史烈	上海交通大学涡轮机实验室	108	1774	22.0	39.0
4	陈启梅	上海交通大学涡轮机实验室	6	121	5.0	6.0