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摘要:
跨海铁路轮渡是一项现代的综合运输工程,涉及铁路、港口、船舶、航运等多行业并以铁路运输为核心与纽带,予以统一起来,组成有机整体,使其综合运输的效能获得最充分的发挥.通过对烟台至大连铁路轮渡铁路引线的区间通过能力、轮渡站及铁路栈桥通过能力、港口能力和渡船航运能力进行分析研究,阐述系统综合设计能力和能力控制的主要因素,提出进一步提高系统能力的加强措施.该研究结论为系统发展规划提供理论依据.
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文献信息
篇名 烟大铁路轮渡系统综合能力的研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路轮渡 系统能力 加强措施
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 铁路轮渡
研究方向 页码范围 242-244
页数 3页 分类号 U2
字数 3802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2006.z1.072
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王俊峰 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路轮渡
系统能力
加强措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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