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摘要:
闯红灯冲突比起交叉路口所有冲突占有比较高的伤害百比率.通过对西安部分城市交叉路口机动车辆违规行为的调查分析,对设置有全红灯间隔、没有设置全红灯间隔以及是否安装闯红灯自动检测系统的交叉口进行了比较研究,分析了闯红灯违规的特点,研究分析表明在信号灯相位及其间隔设置合理的前提下,实施安装自动闯红灯监测系统可以明显减少闯红灯行为的发生,闯红灯自动检测系统机动车驾驶员的行为规范得到改善.还给出了黄灯信号期通过交叉口车辆的微观仿真建模及其实验结果,初步探讨了减少闯红灯违规的有效措施.
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文献信息
篇名 城市交叉口的闯红灯违规分析研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 闯红灯违规 交通信号 城市交叉口 建模仿真
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 123-126,130
页数 5页 分类号 U491.2+3
字数 4390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2006.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金梅 宁夏大学物理与电气信息工程学院 67 555 10.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
闯红灯违规
交通信号
城市交叉口
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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