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摘要:
宣杭铁路DK199+853~+936段软土深17~22 m,路基设计填高7.2 m,因工期紧迫,采用预应力混凝土管桩(PC)加固地基,取得了较好的效果.本文简要介绍了预应力混凝土管桩加固软土地基的设计和施工.
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文献信息
篇名 预应力混凝土管桩在铁路软基加固中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土管桩 软基加固 铁路
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 102-103
页数 2页 分类号 U4
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新生 1 7 1.0 1.0
2 丁光文 5 176 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土管桩
软基加固
铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导