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摘要:
运用有限元法对60座不同截面的连续箱梁桥模型进行分析,得出每座模型的最大正弯矩及最大负弯矩分配系数,并通过多元线性回归分析得出弯矩分配系数与车道数、跨度及箱体个数等主要参数的关系,即内力分配系数经验公式,供设计人员参考.
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文献信息
篇名 混凝土分离式连续箱梁桥弯矩分配系数
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 分离式箱梁桥 内力分配系数
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊洪波 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分离式箱梁桥
内力分配系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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