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摘要:
多相逆变器的PWM控制技术是船舶电力推进中的关键技术,其性能对推进系统的特性会产生重要的影响.本文在五相逆变器连续空间矢量PWM(CSVPWM)控制的基础上,通过对两个零矢量的合理使用,提出了一类新的五相逆变器不连续空间矢量PWM(DSVPWM)控制方法.该方法在一个开关周期内只采用一个零矢量,开关次数比CSVPWM少1/5,因而可以降低开关损耗,同时其输出目标线电压为正弦波,因此谐波性能优于最小开关损耗SVPWM控制方式.提出了几种典型的DSVPWM实现方法,结合仿真与实验分析了它们的基本工作特性、适用的负载类型以及谐波性能.
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文献信息
篇名 五相逆变器的不连续空间矢量PWM控制
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 五相逆变器 不连续空间矢量PWM 零矢量 开关损耗 总谐波畸变率
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TM4
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2006.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓锋 海军工程大学电气工程系 183 1911 23.0 32.0
2 李槐树 海军工程大学电气工程系 74 618 13.0 21.0
3 于飞 海军工程大学电气工程系 52 442 12.0 19.0
4 向东 海军工程大学电气工程系 29 156 7.0 12.0
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节点文献
五相逆变器
不连续空间矢量PWM
零矢量
开关损耗
总谐波畸变率
研究起点
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期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
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