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摘要:
在没有实时信息或有限的实时信息下,基于畅通可靠度分析,以正常条件下出行时间最短及出现阻塞的风险最小为路径优化的双重目标,通过启发式加权的方法,设计阻塞风险规避的有约束的A*算法,实现分布式车载导航系统准动态路线寻优.同时基于阻塞相关性分析,实现对事故路段及其正相关的路段的有效规避,并通过改进A*算法的启发式函数估计,有效提高最佳路线的搜索效率.最后给出了若干算例以验证算法的合理性及有效性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不完全动态信息条件下延误风险规避的分布式车载导航系统路线实时优化算法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 导航 优化 可靠度
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 118-122
页数 5页 分类号 U491
字数 6543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艳艳 北京工业大学北京市交通工程重点实验室 191 2020 25.0 36.0
2 王东柱 12 68 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
导航
优化
可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导