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摘要:
南京地铁鼓楼站D2出入口通道,覆土厚仅1.3~1.6m,且通道上方有电缆线、给水管等.结合该工程对明挖顺作法和浅埋暗挖法两种方案进行了比较,拟采用浅埋暗挖法.介绍了其结构设计及计算,施工方法及措施要点.该通道已顺利完成,既未影响中央路的正常交通,而且地面沉降、结构变形、工期、防水均满足要求,且其设计施工经验已成功用于其他车站出入口通道的施工.
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文献信息
篇名 超浅埋暗挖矩形隧道设计
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 超浅埋暗挖 矩形隧道 临时支撑
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 41-42,46
页数 3页 分类号 U452.2
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2006.05.013
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1 张哲强 2 10 1.0 2.0
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矩形隧道
临时支撑
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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25909
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