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摘要:
车间调度是实现生产高效率、高柔性的关键.根据车间调度的动态复杂性,提出了一种将多智能体(Multi-Agent)技术应用于车间设备调度的方法.整个调度系统建立于任务Agent,资源Agent和协调Agent基础上,通过招标-投标机制及奖罚制度完成车间调度.在招标-投标过程中,定义了一项重要的综合指标,即招标系数.通过招标系数的评估实现系统的多目标优化调度.仿真实验结果表明,基于多智能体的车间调度模型具有良好的动态调度功能,能够改善调度系统的性能,提高工作效率和机床利用率.
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文献信息
篇名 基于多智能体技术的车间设备调度模型
来源期刊 大庆石油学院学报 学科 经济
关键词 多智能体 车间调度 招标 奖罚制度 综合指标
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 信息科学与工程
研究方向 页码范围 63-65,73
页数 4页 分类号 F270.7
字数 3040字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-4107.2006.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟宪春 12 107 4.0 10.0
2 李世杰 65 237 8.0 12.0
3 杨杰 17 63 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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1982(1)
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2007(1)
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2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多智能体
车间调度
招标
奖罚制度
综合指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东北石油大学学报
双月刊
2095-4107
23-1582/TE
大16开
黑龙江省大庆市高新技术开发区发展路199号东北石油大学学报编辑部
14-90
1977
chi
出版文献量(篇)
3238
总下载数(次)
4
总被引数(次)
31805
相关基金
天津市高等学校科技发展基金
英文译名:
官方网址:http://www.tjcu.edu.cn/web/fenyuan/keyanchu/keyanchudangload/10.doc
项目类型:基础理论研究项目、应用研究项目、开发性研究项目
学科类型:
论文1v1指导