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摘要:
针对龙门吊车这一典型的欠驱动机械系统,采用拉格朗日方程的方法建立了其动力学模型.该模型同时考虑了吊车系统水平方向、前后方向和垂直方向上的三维运动以及由这些运动导致的负载摆角变化,且负载在三维空间的摆动角度通过特殊定义的二维平面的摆角进行描述.根据负载摆角的定义方式,取消三维吊车系统动力学模型的一个运动自由度直接将得到广泛研究的二维吊车系统的动力学模型.为了便于进行控制器的设计,还给出了近似条件下的龙门吊车系统的线性化模型.最后,数字仿真实验结果证明了动力学模型的有效性.
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文献信息
篇名 龙门吊车系统的动力学建模
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 龙门吊车 动力学模型 拉格朗日方程 仿真
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 建模与验模
研究方向 页码范围 50-52,109
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2006.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓华 哈尔滨工业大学电气工程系 66 778 15.0 25.0
2 陈宏钧 哈尔滨工业大学电气工程系 31 540 12.0 22.0
3 高丙团 哈尔滨工业大学电气工程系 8 203 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
龙门吊车
动力学模型
拉格朗日方程
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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127174
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