原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
MATLAB/VC++的混合编程是基于MATLAB/Simulink的仿真工程处理要求,结合两种软件工具的特性,采取以代码交互和MATLAB函数模块调用为主,配合外部应用程序接口函数所构建的一种用户接口编程模式;文中以某型军机为背景,依据飞机刹车系统在降落过程中的动力学特性,建立了逼真的数学模型,通过分析6种VC++调用MATLAB方法的原理及特点,详细探讨了使用MATLAB引擎调用方式进行VC++与MATLAB混合编程的方法,并将该方法应用在飞机刹车系统建模与仿真中,通过实例实现了MATLAB模块在VC++环境中的集成,说明了该方法的可行性.
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文献信息
篇名 基于MATLAB与VC混合编程的飞机刹车系统仿真
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 混和编程 飞机刹车 引擎 集成
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 软件技术
研究方向 页码范围 1413-1416
页数 4页 分类号 TP3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.10.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜伟 西北工业大学自动化学院 14 74 6.0 7.0
2 雒雪芳 西北工业大学自动化学院 7 47 4.0 6.0
3 谢利理 西北工业大学自动化学院 104 1003 17.0 26.0
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研究主题发展历程
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混和编程
飞机刹车
引擎
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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