路段信号控制人行横道的控制方案设计与分析

• 作者: 徐洪峰 郑明明
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市干路 路段信号控制 人行横道 信号控制方案 行人可接受等待时间 定时控制 感应控制
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 计算机技术及应用
• 页码范围: 137-141
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.040

摘要

以城市干路路段信号控制人行横道为研究对象,介绍了行人信号控制方式,提出了控制方案的设计原则,以行人可接受等待时间为设计依据,以选取的典型城市干路路段为例,介绍了定时和感应控制方案的一般设计方法,并对各种控制方案的适用性进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑明明		8	144	5.0	8.0
2	徐洪峰		7	86	4.0	7.0